Imaginer de nouveaux territoires

L'Excellence Française de la Très Grande Vitesse Ferroviaire

L'Excellence Française de la Très Grande Vitesse ferrovaire

Le TGV™ a fêté ses 25 ans en 2006. En 25 ans, la LGV est devenue le prolongement de nos espaces de vie, de nos univers de travail. Désormais, on ne se contente plus de voyager, on se « téléporte », on continue à pratiquer son activité sans entrave, pratiquement sans interruption. A brève échéance, il sera même possible de continuer de surfer ou de travailler sur Internet, à 320 km/h, sur la LGV Est européenne, la vitesse commerciale la plus importante au monde…

La Très Grande Vitesse Ferroviaire abolit les distances et rapproche les hommes… Avec elle, on est tout de suite au cœur de la cité. Marseille ne se situe plus à 750 kilomètres de Paris, mais à seulement 3 heures de TGV™. Les LGV modifient notre perception de l’espace. Elles participent de l’aménagement des territoires, engendrent de nouvelles activités, tout particulièrement autour des gares, et renouvellent les centres urbains. Enfin, les raccordements des LGV aux lignes classiques permettent de diffuser l’effet de la très grande vitesse au cœur des territoires, et d’en partager ainsi largement les atouts…

Irrigation des villes et des régions, facilitation des échanges humains et économiques, et si la Très Grande Vitesse Ferroviaire constituait le nouveau moteur de la construction européenne ?

Les Lignes à Grande Vitesse

Il existe aujourd'hui 3 500 kilomètres de Lignes à Grande Vitesse à travers le monde, dont 1 540 en France, les ¾ des LGV européennes. Le 10 juin 2007, le réseau français comptera 300 km de plus, avec la LGV Est européenne... Et, en 2020, on estime que plus de 9 000 km de Lignes à Grande Vitesse sillonneront l'Europe ! © SNCF - CAV - Jean-Jacques D'ANGELO

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